
Máquina de prueba de tracción de alta temperatura
Descripción general del producto
La máquina de prueba de tracción a alta temperatura combina un marco de carga de tracción con un horno de calentamiento controlado para medir la resistencia y la deformación por encima de la temperatura ambiente. Se utiliza en laboratorios de investigación de materiales-aeroespaciales, automotores y de generación-de energía, desarrollo de aleaciones resistentes al calor-, calificación de metales y pruebas académicas para muestras que deben evaluarse en condiciones de temperatura elevada-.


Ventajas clave
Pruebas mecánicas a temperaturas de hasta 1200 grados.
El horno calienta y estabiliza la muestra a una temperatura seleccionada hasta 1200 grados antes de la carga de tracción. Las aleaciones y los metales-resistentes al calor se pueden evaluar bajo la condición térmica en la que realmente se produce la pérdida de resistencia, el cambio de ductilidad o la deformación acelerada, en lugar de inferirse de los resultados de la temperatura ambiente-.
Registro sincronizado de remojo, carga y temperatura
La secuencia programada coordina el horno, los termopares, el canal de carga y la cruceta. Cuando un método requiere un período de remojo definido antes de la carga, el historial de temperatura y la respuesta de desplazamiento de fuerza-permanecen vinculados dentro del mismo registro de prueba para una comparación directa entre las etapas térmicas.
Espacio de prueba reservado para el tren de carga calentado
Un rango de carga de 50 kN y una carrera de 300 mm brindan espacio de trabajo para varillas de tracción de alta-temperatura, aberturas de hornos, accesorios térmicos y extensiones de muestras. La ruta de carga puede permanecer centrada mediante calentamiento y deformación por tracción sin consumir todo el recorrido disponible en el hardware de la zona-caliente.
Capacidades de personalización
El rango del horno, las zonas de calentamiento, la velocidad de calentamiento, el tiempo de inmersión, la disposición del termopar, los puertos atmosféricos y las varillas de tracción de alta-temperatura se pueden configurar para la muestra y el método de prueba. Los materiales de agarre y la geometría del accesorio se pueden seleccionar en función de la temperatura de funcionamiento y la forma de la muestra.
Se pueden preparar mediciones de deformación, pasos de control, canales de temperatura, campos de resultados y diseño de informes para el procedimiento requerido. La configuración del método se puede alinear con las normas ASTM E21, ISO 6892-2, GB o con un programa de investigación definido, incluidos registros de etapas de temperatura y grupos de resultados separados.

Control de calidad
Se verifica que el horno indique la temperatura, la estabilidad de la zona de prueba-, la respuesta del termopar, la condición del aislamiento y la protección contra el exceso de temperatura. La varilla de tracción calentada-y la línea central del agarre se inspeccionan para reducir la fuerza de flexión causada por la desalineación durante la expansión térmica.
La calibración de fuerza, el movimiento de la cruceta, los límites de recorrido, los bloqueos del calefactor y las funciones de emergencia se verifican antes de ejecutar un ciclo completo de calentamiento-y-carga. La inspección final confirma que la temperatura y los canales mecánicos se registran continuamente a través de la prueba programada.
Tabla de datos técnicos
|
Parámetro |
Valor |
|
Capacidad de carga máxima |
50 kN |
|
Carrera de prueba |
300 milímetros |
|
Temperatura máxima |
1200 grados |
|
Resolución de desplazamiento |
0,01 milímetros |
|
Peso |
200 kilogramos |
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es el plazo de entrega de una máquina estándar?
R: La producción estándar tarda entre 7 y 10 días.
P: ¿Cómo se empaqueta el sistema para la exportación?
R: Está empaquetado en una caja de madera-diseñada sin fumigación-.
P: ¿Cuál es el peso estándar del sistema?
R: El peso neto estándar es de aproximadamente 200 kg.
P: ¿Qué garantía se proporciona?
R: La garantía es de un año, excluyendo piezas de desgaste.
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